利率一栏没有预置任何行情,默认值只是占位数字,请照合同填。 手续费填的是放款时一次性收走的那部分—— 金融服务费、手续费、代办费都算,若被拆进车价里而不是单独收,就填 0。
- 本金¥150,000.00
- 利息¥10,633.39
同一笔车贷,两个利率
手续费 ¥4,500.00 让真实年化比报价高出 2.04 个百分点。 这笔钱你从没拿到手,却要按贷款全额还——期数越短,摊薄的时间越少,这个差就越大。
还款计划表(默认只显示前 12 期与每年末)
| 期次 | 当期还款 | 其中本金 | 其中利息 | 剩余本金 |
|---|---|---|---|---|
| 第 1 期 | ¥4,462.04 | ¥3,899.54 | ¥562.50 | ¥146,100.46 |
| 第 2 期 | ¥4,462.04 | ¥3,914.16 | ¥547.88 | ¥142,186.30 |
| 第 3 期 | ¥4,462.04 | ¥3,928.84 | ¥533.20 | ¥138,257.46 |
| 第 4 期 | ¥4,462.04 | ¥3,943.57 | ¥518.47 | ¥134,313.89 |
| 第 5 期 | ¥4,462.04 | ¥3,958.36 | ¥503.68 | ¥130,355.52 |
| 第 6 期 | ¥4,462.04 | ¥3,973.21 | ¥488.83 | ¥126,382.32 |
| 第 7 期 | ¥4,462.04 | ¥3,988.10 | ¥473.93 | ¥122,394.21 |
| 第 8 期 | ¥4,462.04 | ¥4,003.06 | ¥458.98 | ¥118,391.15 |
| 第 9 期 | ¥4,462.04 | ¥4,018.07 | ¥443.97 | ¥114,373.08 |
| 第 10 期 | ¥4,462.04 | ¥4,033.14 | ¥428.90 | ¥110,339.94 |
| 第 11 期 | ¥4,462.04 | ¥4,048.26 | ¥413.77 | ¥106,291.68 |
| 第 12 期 | ¥4,462.04 | ¥4,063.44 | ¥398.59 | ¥102,228.23 |
| 第 24 期 | ¥4,462.04 | ¥4,250.12 | ¥211.92 | ¥52,261.84 |
| 第 36 期 | ¥4,462.04 | ¥4,445.37 | ¥16.67 | ¥0.00 |
导出 CSV 会给你全部 36 期明细,不受折叠状态影响。
本工具按等额本息口径测算,月利率 = 年利率 ÷ 12,不做复利折算,末期结清剩余本金。 不含 GPS 费、押金、提前结清违约金、保险搭售等实务项目,真实年化按「实到本金 + 等额月供」反解。 结果仅供测算参考,请以借款合同与放款凭证为准。
怎么用
6 步- 填贷款金额:填银行或金融公司实际批给你的贷款本金,不是车价,也不是落地价。首付那部分不进公式。
- 填合同年利率:照借款合同上写的那个年利率填。工具没有预置任何行情,默认值只是占位数字,不代表市场水平。
- 填期数:按月填,三年就是 36。上限 120 期,超过会提示参数无效。
- 填一次性手续费:放款时被一次性扣掉的金融服务费、手续费、代办费都算进来。若这笔费用被并进车价而不是单独收取,这里填 0。
- 对照两个利率:看黄色对照块:左边是合同报给你的名义年利率,右边是把手续费计入实到本金后反解出的真实年化,两者的差就是这笔费用的真实代价。
- 展开还款计划或导出:下方表格默认只显示前 12 期与每年末那一期,点「展开全部」看完整期数;导出 CSV 会给你全部期数的明细。
这个工具在算什么
它做两件事。第一件是常规的:按等额本息公式算月供、利息合计和还款总额,把逐期计划摊开。 第二件才是重点——把「放款时一次性收走的手续费」从你实际拿到的钱里扣掉, 用真实现金流反解一个年化利率,然后和合同上报给你的那个数并排放在一起。
为什么要这么算?因为车贷的报价方式和房贷不一样。房贷的成本基本都写在利率里, 车贷则常常是「利率一个数、手续费另一个数」。你签字的时候看到的是利率, 钱包感受到的却是两者之和。只看利率那一栏,就等于只看了半张账单。
拿默认那组数走一遍:贷款 15 万,合同年利率 4.5%,36 期。月供 4462.04 元, 36 期利息合计 10633.39 元,还款总额 160633.39 元。到这里都还是常规算法。 现在把手续费 4500 元填进去:你实际到手的是 145500 元,月供却仍然是按 15 万算出来的 4462.04 元。 用「实到 145500 元、每期还 4462.04 元、共 36 期」这组现金流反解,真实年化是 6.54%, 比合同上的 4.5% 高出 2.04 个百分点。连手续费一起算,这笔贷款的总支出是 165133.39 元。
四个参数怎么填
贷款金额填实际批下来的本金,不是车价也不是落地价。 购置税、保险、上牌这些通常要另外掏现金,不在贷款额里;如果销售把某些费用「做进」贷款额, 那它们已经算在本金中,别再重复计入手续费那一栏。
合同年利率照借款合同填。这一栏没有预置任何行情, 默认值只是个占位数字。车贷利率因机构、车型、征信、有无厂家贴息而差别很大, 任何写死在页面上的数字都会误导人。如果销售只报了「月费率」或「总利息」, 先别急着换算,直接把合同上的年利率栏找出来;找不到就说明报价不完整,该问清楚。
期数按月填,三年 36 期、五年 60 期,上限 120 期。 期数在这个工具里有双重作用:它既决定月供高低,也决定手续费被摊薄的程度。
一次性手续费是这个工具的关键。填的是放款那一刻被扣走的钱—— 金融服务费、手续费、代办费、渠道服务费,名目各异但性质相同。 判断标准很简单:这笔钱是不是从贷款里直接扣、你有没有实际拿到手。 如果费用被折进车价而不是单独收取,那它已经体现在车价里了,这一栏填 0。
填完这四栏,页面上会出现两组数:上面一排是月供、利息合计、还款总额、连手续费在内的总支出; 下面黄色那块是名义年利率与真实年化的对照。谈判的时候,前一排决定你每个月的现金流压力, 后一块决定这份报价到底值不值。两家机构的方案摆不平的时候,就把各自的参数依次填进来, 记下真实年化那个数,再回头比。
几个反复有人踩的坑
被「零利率」四个字说服。 贷 15 万、12 期、利率填 0,月供 12500 元,看起来一分利息都没付。 但如果放款时一次性收走 9000 元手续费,你到手只有 141000 元,还款进度却按 15 万走。 反解出来的真实年化是 11.58%。同样是 9000 元,摊到 24 期真实年化降到 6.01%, 摊到 36 期降到 4.06%。所以「贴息」本身不是骗局,关键是配套的手续费收多少、分几期摊—— 期数短、费用高的组合最容易吃亏。
拿「手续费才占贷款额百分之三」安慰自己。 15 万贷款收 4500 元手续费,比例正好 3%,听起来不多。但把它还原成年化, 在 36 期这笔账上直接抬高了 2.04 个百分点。如果换成名义利率 3%、36 期、手续费 6000 元这组: 月供 4362.18 元,利息合计 7038.53 元,真实年化 5.71%——名义上的 3% 差不多翻了一倍。 占比小不等于成本低,费用的杀伤力取决于它被摊在多长的时间里。
只比月供,不比总支出。 销售最爱做的一件事是把期数拉长,让月供数字看起来友好。 月供从四千多降到三千多,感受上轻松了,但利息是按时间累积的,拖得越久付得越多。 正确的比法是同时看三个数:月供、还款总额、连手续费在内的总支出。 这个工具把这三个数并排放在最上面一行,就是为了让你没法只盯着其中一个。
把手续费当成沉没成本。 有人觉得「反正都要交,算不算年化都一样」。区别在于比价。 两家机构一家报 4.5% 加 4500 元手续费,一家报 5.8% 不收手续费, 光看利率会觉得前者便宜,还原成真实年化 6.54% 之后,结论就反过来了。 只有把所有报价折算到同一个口径,比较才有意义。
边界与假设
月供按等额本息口径算,月利率等于年利率除以 12,不做复利折算,末期结清剩余本金以吸收分位尾差。 真实年化用「实到本金 + 等额月供 + 期数」求解内部收益率,假设每期间隔相等、每期还款额相同、放款当期不还款。 工具不处理 GPS 费、履约保证金、提前结清违约金、保险搭售、跳期与罚息, 也不判断任何贴息政策是否适用于你这台车。若合同里存在不规则还款或中途变更利率,实际成本会与测算结果不同。 结果仅供测算参考,具体金额以借款合同、放款凭证与机构出具的还款计划为准。
风险提示:本工具仅为测算演示,不构成贷款建议或购车建议。页面中出现的任何利率与费用数字都是为了说明算法而设的假设值, 不代表任何机构的实际报价,也不代表当前市场水平。签约前请以金融机构书面文件为准。
常见问题
6 条车贷月供是怎么算出来的?
4S 店说的「贴息」「零利率」是真的吗?
手续费为什么会把年化拉那么高?
车贷利率和房贷利率能直接比吗?
GPS 费、押金、提前结清违约金要算进来吗?
算出来的月供和放款后账单差几块钱正常吗?
本工具仅为测算演示,不构成投资建议。计算结果受输入假设影响,实际情况请以官方规定与金融机构公布为准。